L'expédition Erebus et Terror était une expédition britannique dans l'Arctique qui a été menée au milieu du 19e siècle. Cette expédition était dirigée par l'amiral Sir John Franklin, un explorateur renommé, et avait pour objectif de découvrir et de traverser le passage du Nord-Ouest.
L'expédition se composait de deux navires, le HMS Erebus et le HMS Terror, qui étaient des vaisseaux de guerre convertis en vaisseaux spécialement équipés pour les expéditions polaires. Ils étaient équipés des dernières technologies et étaient censés être suffisamment robustes pour résister aux conditions extrêmes de l'Arctique.
Le 19 mai 1845, la flotte appareilla de l'Angleterre avec 134 membres d'équipage à bord des deux navires. Cependant, après avoir passé les premiers mois dans les eaux de Terre-Neuve et du Groenland, les navires ont disparu sans laisser de trace.
La disparition de l'expédition Erebus et Terror a suscité une immense inquiétude en Angleterre. De nombreuses expéditions de recherche ont été organisées pour retrouver les navires et leur équipage. Cependant, il a fallu plus de trente ans avant que des preuves concrètes de leur sort ne soient découvertes.
En 1859, une note a été trouvée sur l'île du Roi-Guillaume, indiquant que les navires s'étaient retrouvés piégés dans les glaces de l'Arctique et que l'équipage avait été contraint d'abandonner les navires. On pense que les membres de l'expédition ont tenté de survivre en se déplaçant à pied, mais la plupart d'entre eux sont morts de faim, d'exposition et de maladie.
Au fil des années, des expéditions de recherche ont retrouvé des artefacts et des sépultures des membres de l'expédition Erebus et Terror, fournissant des preuves supplémentaires de leur destin tragique. Finalement, en 2014 et 2016, les épaves des deux navires ont été découvertes, permettant de mieux comprendre les circonstances de leur naufrage.
L'expédition Erebus et Terror est devenue célèbre en raison de son tragique destin, mais aussi parce qu'elle a été pionnière dans l'exploration polaire. Elle a été parmi les premières expéditions à utiliser des navires spécialement adaptés et des technologies modernes pour affronter les périls de l'Arctique. Son héritage continue de fasciner et d'inspirer les explorateurs et les historiens jusqu'à ce jour.
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